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2ª Carrera
19/04/2009
El resultado de Miquel Molina, componente del Programa de
Jóvenes Pilotos del Circuit de Catalunya, en la segunda carrera de la Fórmula Renault 3.5 Series,
disputada este domingo, no refleja en absoluto en potencial que el piloto de Lloret de Mar ha
manifestado en la pista. Undécimo en la formación de salida de esta segunda prueba del fin de
semana, Molina ha ganado tres plazas en una agresiva primera vuelta y dos giros después ya era
séptimo. Viendo que el piloto que le precedía (Bertrand Baguette) le cortaba el ritmo, el equipo
Ultimate Motorsport ha decidido anticipar el ‘pit-stop’ a la vuelta 7, operación en la que la dificultad
para cambiar la rueda posterior derecha ha costado un tiempo decisivo. Poco después, Molina ha
establecido la segunda mejor vuelta del día (1:35.746), cinco milésimas por debajo de su mejor marca
de la vigilia. En la decimocuarta vuelta (de 22) un fuerte aguacero ha obligado a Molina a efectuar una
segunda parada para cambiar neumáticos, coincidiendo en el box con Greg Mansell, su compañero, y
volviendo a la pista con mucho tiempo perdido. Además, Molina ha debido permanecer dos vueltas
detrás del coche de seguridad, lo que le ha impedido intentar remontar posiciones en la reanudación
de la carrera.
Miguel Molina: “Si tenemos en cuenta que esperábamos mucho de las dos carreras de este fin de
semana, la decepción es lógica. Aún así, ha quedado demostrado que tenemos un buen coche en
cualquier condición. Ayer fuimos los más rápidos en carrera y hoy hemos estado a punto de repetirlo.
Y sobre el asfalto mojado nuestro ritmo también era muy elevado. Todos sabemos que las dificultades
fortalecen y en este sentido estoy seguro que de las experiencias de ayer y, especialmente, de hoy
hemos de sacar conclusiones. Una, tal como he dicho, es que tenemos un coche rápido; la otra, que
debe mejorar la gestión del equipo. No tengo ninguna duda de que trabajando bien podemos lograr
grandes resultados” .
La tercera y cuarta carreras de la Fórmula Renault 3.5 Series se disputaran los días 2 i 3 de mayo,
respectivamente, en el circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica).
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