Arribada a l’Automobilisme
-
Al mateix temps que seguia immers en el kàrting, va iniciar la seva aventura en competicions d’automòbils, participant esporàdicament en el Campionat d’Espanya de F.1600, on va acabar en cinquena posició. Els seus bons resultats i la seva gran projecció van ser arguments decisius perquè el Real Automòbil Club de Catalunya (RACC) decidís incloure en Miguel al seu programa d’ajuda a joves pilots.L’any 2005 va ser l’últim en què va poder simultaniejar el kàrting i l’automobilisme, ja que el seu pas a la Fórmula Eurocup Renault 2.0, de la mà del RACC i del programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya exigia una dedicació gairebé exclusiva. Malgrat això, encara va poder marcar la pole position en el campionat del món de kàrting, encara que després no va poder concretar aquest èxit en trencar-se el seu motor en la final.
Els seus bons resultats i la seva gran projecció van ser arguments decisius perquè el Real Automòbil Club de Catalunya (RACC) decidís incloure-ho al seu programa d’ajuda a joves pilots.
La temporada 2006 va ser de gran intensitat, en competir en el Campionat d’Espanya de Fórmula 3, on es va alçar amb sis pòdiums, a més d’aconseguir la seva primera victòria en la carrera celebrada en el Circuit de Catalunya. En aquesta cita va fer també el seu debut en el Campionat World Series by Renault, acabant en 10ª posició en la seva tercera carrera.
PDF »
 |
|
 |
 |
 |
|